第34回兵庫自治研集会｜自然災害による道路通行止の現状と問題点そして解決への提言

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東日本大震災で大きな災害をもたらした津波は、根室管内の道路においても脅威である。津波の発生頻度は低いものの、河川や海岸付近の低地においては津波警報発令時には、通行止を実施する。区間は数百メートル程度から数キロに及ぶものもある。比較的標高が高い場所を迂回路として指定するが、住民避難の観点や規制する側の生命の問題もあり、通行止がしっかり出来ない部分がある。通行止時間は、概ね津波警報が発令されている間であり、地震の震源が遠い時や規模が大きい場合は長期化する場合がある。
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第34回兵庫自治研集会｜自然災害による道路通行止の現状と問題点そして解決への提言
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東日本大震災で大きな災害をもたらした津波は、根室管内の道路においても脅威である。津波の発生頻度は低いものの、河川や海岸付近の低地においては津波警報発令時には、通行止を実施する。区間は数百メートル程度から数キロに及ぶものもある。比較的標高が高い場所を迂回路として指定するが、住民避難の観点や規制する側の生命の問題もあり、通行止がしっかり出来ない部分がある。通行止時間は、概ね津波警報が発令されている間であり、地震の震源が遠い時や規模が大きい場合は長期化する場合がある。
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http://wayback.archive-it.org/2438/20110301000000/http://www.jichiro.gr.jp/jichiken_kako/report/rep_hyogo34/03/0305_jre/index.htm
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http://www.jichiro.gr.jp/jichiken_kako/report/rep_hyogo34/03/0305_jre/index.htm