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東日本大震災により県内の交通網は東北新幹線をはじめとした鉄道が不通となり、高速バスや路線バスも一時運休するなど県民の移動手段に大きな混乱が生じた。現状の県内鉄道網は懸命な作業によって徐々に復旧し、不通区間は常磐線久ノ浜駅(いわき市)~亘理駅(宮城県)間だけとなった。道路網については中通り地方や会津地方は大部分復旧している。しかし太平洋側のいわき地域と相双地域を南北に結ぶ国道6号線や常磐自動車道は未だ一部地域で通行止めとなっている。
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37.7532843, 140.4662125
Latitude
37.7532843
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140.46621249999998
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37.7532843,140.46621249999998
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KH
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Japanese
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Japanese Title
とうほう地域総合研究所 福島の進路 2011.9|調査 東日本大震災後の県内交通網の現状
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東日本大震災により県内の交通網は東北新幹線をはじめとした鉄道が不通となり、高速バスや路線バスも一時運休するなど県民の移動手段に大きな混乱が生じた。現状の県内鉄道網は懸命な作業によって徐々に復旧し、不通区間は常磐線久ノ浜駅(いわき市)~亘理駅(宮城県)間だけとなった。道路網については中通り地方や会津地方は大部分復旧している。しかし太平洋側のいわき地域と相双地域を南北に結ぶ国道6号線や常磐自動車道は未だ一部地域で通行止めとなっている。
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frequency | Once | scope | Page | email | | language | Japanese|
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http://wayback.archive-it.org/2438/20110301000000/http://fkeizai.in.arena.ne.jp/pdf/cyousa/cyousa_2011_09_1.pdf
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http://fkeizai.in.arena.ne.jp/pdf/cyousa/cyousa_2011_09_1.pdf