奇跡の一本松駅　その２ - バスターミナルなブログ

その１からの続き私が訪れた２０１５年３月の陸前高田は、大規模なベルトコンベア網が縦横に展開され、土地区画整理事業が行われていました。気仙川を挟んだ今泉地区では開発が行われ、高台に住宅地が設けられます。掘削によって発生した土はベルトコンベアに乗せられ・・・気仙川にかかる吊り橋「希望のかけ橋」を渡り・・・陸前高田の市街地へと運ばれます。高田地区を中心とする新しい市街地では、東日本大震災の津波による浸水に耐えられる高さを確保するために低地部の嵩上げを行います。その後、公共・公益施設、商業地、住宅地等を配置する再開発を行う計画です。さて、盛駅方面（下り）の奇跡の一本松駅は、気仙沼駅方面と交差点を挟んだ、この場所にあります。観光型「海」ＢＲＴ車両が到着しました。２０１５年３月１４日改正の下り時刻表。奇跡の一本松駅の...奇跡の一本松駅その２