【鉄道】リニア中央新幹線の稼働には"原発3〜5基分"の電力が必要--リニアのために原発を稼働させたいJR東海 [06/05]

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リニアは、超伝導磁石で車体を浮上させ“飛ぶ”新幹線。電気抵抗がゼロの技術にも かかわらず、消費電力は東海道新幹線の約３倍である。昨年の原発事故以降、 節電の必要性が浸透しているなか、この事実はあまりアナウンスされていない。 山梨県立大学の伊藤洋学長は、乗客ひとりを運ぶエネルギーをもとに「リニアには 原発３〜５基分の電力が必要」とまで推計する。
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【鉄道】リニア中央新幹線の稼働には"原発3〜5基分"の電力が必要--リニアのために原発を稼働させたいJR東海 [06/05]
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リニアは、超伝導磁石で車体を浮上させ“飛ぶ”新幹線。電気抵抗がゼロの技術にも かかわらず、消費電力は東海道新幹線の約３倍である。昨年の原発事故以降、 節電の必要性が浸透しているなか、この事実はあまりアナウンスされていない。 山梨県立大学の伊藤洋学長は、乗客ひとりを運ぶエネルギーをもとに「リニアには 原発３〜５基分の電力が必要」とまで推計する。
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