鉄道の運行は軒並みストップ http://mainichi.jp/traffic http://traffic.yomiuri.co.jp/trains #tetsudo #earthquake Submitted by Hypercities on Mon, 12/28/2020 - 01:35 Read more about 鉄道の運行は軒並みストップ http://mainichi.jp/traffic http://traffic.yomiuri.co.jp/trains #tetsudo #earthquake
RT @jtbp_train: (つづき)6扉車は現在のE231系にも引き継がれましたが、ホームドア設置のため夏頃までに全廃予定です #tetsudo #yamanote #tokyo Submitted by Hypercities on Mon, 12/28/2020 - 01:35 Read more about RT @jtbp_train: (つづき)6扉車は現在のE231系にも引き継がれましたが、ホームドア設置のため夏頃までに全廃予定です #tetsudo #yamanote #tokyo
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RT @jtbp_train: 【鉄ごよみ】3月10日、山手線にサハ204先行試作車(900番台)が登場(1990年)。混雑時対応のため、片側6扉、座席は跳ね上げて収納されるようになった車両でした #nannohi #tetsudo #yamanote #tokyo Submitted by Hypercities on Mon, 12/28/2020 - 01:35 Read more about RT @jtbp_train: 【鉄ごよみ】3月10日、山手線にサハ204先行試作車(900番台)が登場(1990年)。混雑時対応のため、片側6扉、座席は跳ね上げて収納されるようになった車両でした #nannohi #tetsudo #yamanote #tokyo
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【鉄ごよみ】3月10日、山手線にサハ204先行試作車(900番台)が登場(1990年)。混雑時対応のため、片側6扉、座席は跳ね上げて収納されるようになった車両でした #nannohi #tetsudo #yamanote #tokyo Submitted by Hypercities on Mon, 12/28/2020 - 01:35 Read more about 【鉄ごよみ】3月10日、山手線にサハ204先行試作車(900番台)が登場(1990年)。混雑時対応のため、片側6扉、座席は跳ね上げて収納されるようになった車両でした #nannohi #tetsudo #yamanote #tokyo
RT @jtbp_train: (つづき)東京駅の京葉線ホームは有楽町駅にも近い鍛冶橋通りの下にありますが、成田新幹線の駅を予定していた場所が使われたことによります #tetsudo #tokyo Submitted by Hypercities on Mon, 12/28/2020 - 01:35 Read more about RT @jtbp_train: (つづき)東京駅の京葉線ホームは有楽町駅にも近い鍛冶橋通りの下にありますが、成田新幹線の駅を予定していた場所が使われたことによります #tetsudo #tokyo
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RT @jtbp_train: 【運行情報】今日は電車の動かない区間が多数あります:計画停電での首都圏鉄道各社の運行予定まとめhttp://ow.ly/4dDdC #earthquake #tokyo #tetsudo Submitted by Hypercities on Fri, 12/25/2020 - 17:39 Read more about RT @jtbp_train: 【運行情報】今日は電車の動かない区間が多数あります:計画停電での首都圏鉄道各社の運行予定まとめhttp://ow.ly/4dDdC #earthquake #tokyo #tetsudo